[POLICEメールふくしま] 防災・防犯 (No.2582908)

２日目は、「高齢ドライバーの交通事故の特徴」についてです。
過去５年（令和３年?令和７年）の高齢ドライバー（年齢65歳以上）が第１当事者となった
重大交通事故（死亡・重傷事故）において、64歳以下のドライバーと比較した特徴は、以下のとおりです。
※　パーセンテージは全事故に占める割合です。

?事故類型別では、「単独事故（ガードレールなどの工作物等に衝突）」が多い！
　　高齢ドライバー　9.4％　
　　64歳以下のドライバー　5.4％
?事故原因別では、「ブレーキとアクセルの踏み違い」が多い！
　　高齢ドライバー　6.9％　
　　64歳以下ドライバー　2.4％
?車種別では、「軽貨物自動車（軽トラック等）」が多い！
　　高齢ドライバー　16.6％　
　　64歳以下ドライバー　5.9％

※今年も同様の傾向にあります。
　また、高齢ドライバーが『ブレーキとアクセルの踏み間違い』により、『お店等に衝突・お店内に突入する事故』が多発しています。
５月末で23件発生しており、そのうち約７割（17件）が高齢ドライバーです。

【ブレーキとアクセルの踏み間違い防止のポイント】
　発生場所は駐車場が多いです。
　〇　発進前に足元確認！
　　　正しい運転姿勢をとり、ペ
　　ダルを踏む足の位置を確認
　〇　クリープ現象の活用！
　　　ブレーキペダルに足をのせ
　　た状態で、クリープ現象を活
　　用
　〇　慌てない！
　　　万が一、踏み間違いをして
　　も慌てず、すぐにペダルから
　　足を離す

　　　?正しい運転姿勢　時間と心にゆとりを持って　踏み間違い防止?

　※件数・傷者数は交通事故の発生日を基準としています。
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　 http://uh28-cl.asp.cuenote.jp/c/XAs6oMM8kcUjWh2FTIRf
　※県内の事故発生状況は下記URLをご覧下さい。
　　http://uh28-cl.asp.cuenote.jp/c/XAxDgYYoXy2CyU32DUZD